ارائه یک روش جامع جهت طراحی چرخه های سرمازای مبرد چندجزئی با مورد مطالعاتی قسمت سرد واحد اولفین مجتمع پتروشیمی تبریز

Authors

مصطفی مافی

mostafa mafi گروه مهندسی مکانیک دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) مجید عمیدپور

majid amidpour دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی امیر ایمان زاده

amir imanzadeh دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول

abstract

در صنایع فرایندی دماپائین، هنگامی که برودت مورد نیاز در یک گستره دمائی وسیع توزیع شده باشد، معمولا از یک سیستم­ سرمازای طبقه­ای جهت تامین این برودت استفاده می­شود. به­علت بالا بودن هزینه­های سرمایه­گذاری و مصرفی سیستم­های سرمازای طبقه­ای، استفاده از آنها جهت تامین برودت در سطوح دمائی پائین، باعث افزایش هزینه­های کل واحد شده و لذا ارائه یک سیستم سرمازا با هزینه­های سرمایه­گذاری و عملیاتی پائین، همواره از موضوعات قابل تامل و چالش­برانگیز در طراحی و توسعه صنایع فرایندی دماپائین بوده است. در سال­های اخیر تحقیقات بسیاری بر روی عملی کردن ایده استفاده از مبردهای چندجزئی به­جای مبردهای خالص در سیستم­های سرمازا با کاربری­های مختلف متمرکز شده­اند. علی­رغم مزایای اقتصادی فراوان استفاده از سیستم­های سرمازای مبرد چندجزئی، تاکنون روشی جامع جهت طراحی این نوع سیستم­ها ارائه نشده است. علت اصلی عدم وجود یک روش جامع جهت طراحی سیستم­های سرمازای مبرد چندجزئی را باید در پیچیدگی­های ناشی از پیش­بینی دقیق خواص ترمودینامیکی مبرد چندجزئی به­علت ناچیز بودن حداقل اختلاف دما بین جریان­های سرد و  گرم در مبدل­های چندجریانی، محاسبات تعادل فازی مخلوط­های چندجزئی و غیرخطی بودن مسئله بهینه­سازی پارامترهای چرخه سرمازا جستجو نمود. در تحقیق حاضر بسط و توسعه چرخه­های سرمازای مبرد چندجزئی به منظور استفاده درقسمت سرد واحد اولفین مورد مطالعه قرار گرفته و یک روش طراحی جامعبرپایه تلفیق روش­های ریاضی و دیدگاه­های ترمودینامیکیبه­منظور بهینه­سازی پارامترهای چرخه مبرد چندجزئی ارائه شده است.نتایج طراحی نشان می­دهند که با انتخاب مناسب آرایش چرخه سرمازا و بهینه­سازی پارامترهای آن، توان مصرفی کل سیستم سرمازا واحد اولفین تبریز حدود %18.9 کاهش و راندمان اگزرژیک آن حدود %8 افزایش می­یابد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

ارائه یک روش جامع جهت طراحی چرخه‌های سرمازای مبرد چندجزئی با مورد مطالعاتی قسمت سرد واحد اولفین مجتمع پتروشیمی تبریز

در صنایع فرایندی دماپائین، هنگامی که برودت مورد نیاز در یک گستره دمائی وسیع توزیع شده باشد، معمولا از یک سیستم­ سرمازای طبقه­ای جهت تامین این برودت استفاده می­شود. به­علت بالا بودن هزینه­های سرمایه­گذاری و مصرفی سیستم­های سرمازای طبقه­ای، استفاده از آنها جهت تامین برودت در سطوح دمائی پائین، باعث افزایش هزینه­های کل واحد شده و لذا ارائه یک سیستم سرمازا با هزینه­های سرمایه­گذاری و عملیاتی پائین، ...

full text

رابطه توسعه پایدار و طراحی اقلیمی بناهای منطقه سرد و خشک ( مورد مطالعاتی تبریز )

موضوع توسعه پایدار چند دهه ای است که در علوم و حرفه های مختلف از جمله معماری و شهرسازی مطرح شده و ریشه آن در بحران های زیست محیطی و نیز مصرف بی رویه انرژی های فسیلی در جهان می باشد. موضوعاتی چون گرمایش عمومی کره زمین، رشد فزاینده گازهای گلخانه ای در جو زمین که خود عامل گرمایش جهانی است، آلودگی آب و هوا و خاک همه و همه به تشدید فعالیت های جدی علیه تخریب روزافزون محیط زیست و استفاده بی رویه از ان...

full text

تحلیل اکسرژی و توسعه چرخه سرمازای مبرد چند جزئی واحد ngl خارک

در تحقیق حاضر تحلیل اکسرژی چرخه سرمازای دما پایین واحد ngl خارک انجام داده شده است. واحد جمع آوری میعانات گاز طبیعی خارک به همراه سیکل تبریدش توسط نرم افزارhysys مدلسازی شده است تا مقدمات تحلیل اکسرژی فراهم آید.تحلیل اکسرژی به مهندسین کمک میکند تا فهم و درک عمیقی از مسئله ای که با آن کار میکنند، پیدا کنند و بتوانند یک مقایسه منطقی بین انتخابهای مختلف طراحی انجام دهند. معادلات تلفات اکسرژی و ران...

15 صفحه اول

مدلسازی کوره های کراکینگ حرارتی فین دار داخلی، مورد مطالعاتی: کوره حرارتی واحد الفین پتروشیمی تبریز

در پایان نامه حاضر، به بررسی مشکلات مربوط به کوره های کراکینگ حرارتی واحد الفین پرداخته شده است. پراهمیت ترین مشکل مربوط به رسوب کک در دیواره کویل هاست؛ زیرا لایه کک سطح مقطع را کاهش می دهد، منجر به افزایش افت فشار در راکتور می گردد. علاوه بر این، لایه کک به شدت عایق است و باعث افزایش مقاومت انتقال حرارت کوره می گردد. راهکارهای مختلفی برای حل این مشکل وجود دارد. یکی از راهکارها، استفاده از فین ...

بررسی سطح های گوناگون اصلاح و بهینه‌سازی بخش سرد واحد اولفین بندر امام خمینی

در این پژوهش، قسمت سرد واحد اولفین ششم بندر امام خمینی مورد مطالعه قرار گرفته است. هدف، طراحی اصلاحی برج‌های تقطیر، شبکه مبدل گرمایی و سیکل ‌های سرماساز موجود در این قسمت است. با توجه به اهمیت در نظر گرفتن همزمان این سه قسمت هنگام طراحی و اصلاح برج‌های تقطیر زیر دمای محیط، سه سطح اصلاح پیشنهاد شده و مورد بررسی قرار گرفته ‌اند. در ابتدا هر قسمت به طور جداگانه و سرانجام هر سه قسمت به‌ طور همز...

full text

بررسی تأثیر انحرافات قیمتی بر توان رقابتی مجتمع پتروشیمی تبریز

رشد روز افزون فرایند جهانی شدن اقتصاد و چگونگی رویارویی با آن، یکی از دغدغه‎های اساسی کشورهای دنیا، به ویژه کشورهای در حال توسعه، به‎شمار می‌آید. آگاهی از مزیت‎ها و عدم مزیت‎های صنایع داخلی، می‌تواند در پیوستن به فرایند جهانی شدن و شناخت توانایی‎های کشور‎ها، کمک شایانی کند. در این مقاله، سعی شده تا توان رقابتی و مزیت نسبی صنعت پتروشیمی، با تأکید بر مجتمع پتروشیمی تبریز مورد بررسی قرار گیرد. این...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مجله علمی تخصصی مهندسی مکانیک تبدیل انرژی

جلد ۱، شماره ۳، صفحات ۱۹-۲۸

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023